質の高いベトナム雑貨と品の良いオリジナルベトナムバッグやサンダルをメーカーから直輸入している専門店

2000年までベトナムでバイクはとても高ったです。一台で25万以上かかりましたのでその時代になかなか購入することが出来ませんでした。4年前から中国で生産された日本のいろいろなバイクやタイで生産したHonda　バイクがベトナム市場に入って値段がとても下がって8万円ぐらいで買えるようになり、バイクの数が急に増えています。このような風景をベトナムの都会でよく見えます。右側の写真に写っているおばあちゃんは向こうに渡るためにバイクの流れが切れるのをずっと待っています。

車はまだ高くてバイクのほうが便利で暑い中を走るにも涼しいです。現在ベトナムでは少なくても一家庭で一台のバイクを持っていてます。ラッシュー時間のときは通行がとても困難ですのでホーチミン市やハノイ市など数が多過ぎる都市では政府が市内のバイク数をコントロールしています。50ｃｃなら16歳からそれ以上の大きさは18歳から免許を取ることが出来ます。

女性たちはバイクに乗るときにこのようなマスクを使用します。

法律で一台のバイクに二人乗れますが家族は一台に全員が乗ってしまいます。お巡りさんに見つかると警告や罰金が課されます。

学生たちも無理やりに二人以上も乗ります。

バイクは人が乗るだけではなくて運送用にもなります。田舎や道路が狭いところでバイクは便利です。田舎から市場まで鳥や子豚を運んでいます。右の写真のカゴに子豚がたくさんいるのがわかりますか？

市場まで間に合うように左の女性が野菜を積んで走っています。右のお兄さんはベトナムのお菓子（Banh tet）を販売しています。

ガソリンも運びますよ。

左の写真はバイクタクシーです。後ろの女性はよくバランスを取って市場まで自分のお店（屋台です）を運んで行きます。
右の写真は畑からバナナを運んでいます。

田舎ならお米のような重い物や長い物も運びます。

竹のベッドも冷蔵庫も運べますよ。

左の写真は交通巡査です。いつもベージュ色の制服です。右の写真は警察官で深い緑色の制服です。公安などもバイクで仕事します。

バイクの数が多いのでルールを守らないと事故が起こることもあります。

バイクのタクシーたちです。左の写真は客さんを待っている運転者です。二人は深夜に何をかんがえているでしょう？右の写真はバイクの上で昼寝するひとです。よく落ちないですね。

”僕もこれからバイクに乗るぞ！”
バイクやCycloといえばベトナムの交通機関のイメージに成っています。これからも続いていくと思います。